Titano lydinysturi mažą kietumą ir silpną atsparumą dilimui. Kai naudojami kaip srauto kanalo komponentai, tokie kaip laivo sraigtų mentės, turbinų mentės, turbinos, traukos vamzdžiai, siurbliai ir vožtuvai, labai lengva sukelti komponentų kavitaciją dėl slėgio pasikeitimo zonos skystyje. Kai kavitacijos burbuliukai subyrės šalia kietos ribos, kietų medžiagų paviršius nusilups, todėl sumažės įrangos našumas, sutrumpės tarnavimo laikas ir netgi sugestųtitano lydinio komponentai.
Rezultatai rodo, kad atsparumas kavitacijaititano lydinysgalima pagerinti pakeitus titano lydinio mikrostruktūrą. Li Haibin termiškai apdorotasTi-6Al-4V lydinysesant skirtingoms temperatūroms (1020 ℃, 950 ℃ ir 850 ℃), kad būtų gauta atitinkamai plataus masto struktūra, bimodalinė struktūra ir lygiagretė struktūra. Po 8 valandų kavitacijos testo dejonizuotame vandenyje buvo nustatyta, kad visų mėginių, gautų termiškai apdorojant, suminis svorio praradimas buvo mažesnis nei pradinio Ti-6A-l4V.
Tarp jų Widmanstatten mėginys, gautas 1020 ℃ + vandens gesinimo būdu, turi mažiausią kavitacijos svorio netekimą (77,9 % pradinio mėginio) ir didžiausią kavitacijos korozijos koeficientą (1,83 karto didesnis už pradinį mėginį).
Tyrimas rodo, kad taip pat yra tam tikrų skirtumų tarp kavitacijos atsparumo korozijaiTi-6Al-4V lydiniaisu skirtingomis mikrostruktūromis. Widmanstatten struktūroje yra martensito α ′ fazė arba lamelinė α fazė, kuri padidina Ti-6Al-4V atsparumą lūžiams ir tempimui, o medžiaga gali sugerti kavitacijos žlugimo energiją; Pirminė α fazė dviejų būsenų struktūroje turi stiprų atsparumą darbui, o β transformacijos struktūra (antrinė α fazė) gali padidinti medžiagos stiprumą ir kietumą, taip pat padidina jos energiją.Ti-6Al-4Vgali sugerti ertmės griūtį; Nors lygiagrečioje struktūroje taip pat yra antrinės α fazės, jos kiekis yra mažesnis, todėl antikavitacinės korozijos efektyvumo pagerėjimas nėra toks akivaizdus kaip dviejų būsenų struktūros. Šiame bandyme Widmanstatten struktūra turi geriausią atsparumą kavitacinei korozijai, po to - dviejų būsenų struktūra, o lygiašiai konstrukcija turi mažiausią atsparumą kavitacijai.
