Molibdeno lydinis turi didelį stiprumą ir kietumą, prastą tvirtumą, trapumą, lengvai sulaužomą ir prastą apdirbimą. Tačiau dėl didelės lydymosi temperatūros, mažo tankio ir mažo šiluminio plėtimosi koeficiento jis dažnai naudojamas įvairioms aukštos temperatūros dalims gaminti aviacijoje ir kosminėje erdvėje. Dvi molibdeno dalys yramolibdeno varžtas ir molibdeno varžtas, kaip parodyta pridedamame paveikslėlyje. Tuščias yra karštai valcuotas Ф 16mm molibdeno lydinio plieno strypas. Perdirbimo metu nustatoma, kad medžiaga turi mažą tankį ir labai didelį odos kietumą, kuris turėtų būti atkaitinantis liekamąjį kietumą. Paviršiaus sluoksnyje kietumas vis dar yra labai didelis, kietumas yra prastas, o šilumos laidumas yra lėtas.
Labai sunku apdoroti įprastais didelės spartos plieno arba cementuotais karbido įrankiais. Visų pirma, priekiniai ir galiniai įrankio šonai ir antgaliai greitai susidėvi. Daugeliui bandymų naudokite pjovimo skystį ir naudokite skirtingus pjovimo parametrus įprastomis sąlygomis, o tai negali pasiekti patenkinamų rezultatų. Paprastai, jei yra tik 4 cilindrinių peilių gabalai, juos reikia pakeisti; Antra, kai įrankis yra šiek tiek nusidėvėjęs, dalys turi šlako kritimo defektus, o šlakas krenta, kai plokščias galas susiduria, pjauna ir sriegimas. Išorinis apskritimo apdirbimas ir galinis veido apdirbimas iš esmės gali atitikti piešimo reikalavimus, kai apdailos tekinimo įrankis išlieka aštrus, tačiau negalima išvengti siūlų apdirbimo šlako.
Faktinio apdorojimo metu M6 posūkio efektasmolibdeno varžtaiyra prastas, o sriegių sekcija dažnai sulaužoma nuo apdorojimo pabaigos, kurios negalima išvengti. Naudojamas tik sraigtinis štampavimas. M12 priima CNC didelės spartos dvigubo pjaustytuvo siūlų pasukimą, o poveikis yra labai idealus. Dėl ilgo abiejų dalių ilgio faktinio apdorojimo sriegis pasukimo žingsnis paprastai atliekamas apdorojus bendrą išorinio apskritimo pjovimo plokštumos ilgį. Nuo M6molibdeno varžtasir M12 varžtas proceso dokumente neleidžiama turėti centrinės skylės, kurią reikia išlyginti pagaliau horizontalios tekinimo staklių apdirbimo metu.
Poskyrio apdorojimo metodas taikomas keliose transporto priemonėse, o centrinė skylė nėra išgręžta. Segmentuotas apdirbimas Ф 12mm išorinis apskritimas (M12 didelio galo skersmuo) nukirptas; Segmentuotas apdorojimas Ф 6mm išorinis apskritimas (M6 didelis galinis skersmuo) supjaustomas sukant kūgį. Procedūra yra gana paprasta ir čia praleidžiama. Pažymėtina, kad Ф 6mm išorinis apskritimo dydis, apdirbtas iki Ф 5,85 ~ Ф 5,93 mm, akivaizdžiai padeda sriegimui. Išorinis apskritimas, didesnis nei Ф 5,93 mm, turi didelį lizdą, kuris yra linkęs į nepilną danties profilį, pvz., Siūlų šlako kritimą ir siūlų trūkumą. Išorinis apskritimas, mažesnis nei Ф 5,85 mm, ekstruzijos deformacija sriegimo metu yra ribota. Jei staklės dydis svyruoja, didelį M6 gijos dydį lengva padaryti arti ribos arba iš tolerancijos. Be to, pjaustant bendra pašalpa turi būti didesnė kaip 1,5 mm. Kad pjovimo peilis netaptų bukas arba lusto pašalinimas nėra lygus, šlakas ant kūgio paviršiaus (varžto) dalies šaknyje negali būti pataisytas po to, kai suplotas galinis veidas. Tai yra po to, kai galutinis veidas yra suplotas, dalys vis dar turi šlako nuleidimo defektų.
